沿江大道交通護(hù)欄、LED路燈和攝像頭外殼都是黑灰色
路邊的黑灰色公園椅
交通標(biāo)識牌，除正面按國標(biāo)為藍(lán)底白字外，背面也是黑灰色
黑灰色公交車站
黑灰色護(hù)坡杉樹樁
交通護(hù)欄、電線桿、交通標(biāo)識牌，以及沿街的公交車站、LED路燈、攝像頭外殼等市政設(shè)施，都統(tǒng)一噴涂成了黑灰色。漢口沿江大道升級改造后通車近兩個(gè)月以來，以其“美黑”特色迎接八方來賓，吸引著每一位過往司機(jī)和路人的眼球。
“在這條路上開車感覺很奇妙，心情格外舒暢、放松”。日前，有熱心市民發(fā)現(xiàn)，在沿江大道上，除紅綠燈外，包括黑色垃圾箱、公園椅等在內(nèi)的眾多市政設(shè)施與地面瀝青本色混成一色，完美地融入周邊環(huán)境，顯得非常整潔、靚麗、和諧。
20日，長江日報(bào)記者探訪中注意到，為了讓道路整體風(fēng)格保持“黑灰”色調(diào)，這段已交付的沿江大道兩旁的11對公交車站、路邊樹穴瀝水篦子、移動(dòng)波浪形綠植花箱、護(hù)坡杉木樁，也都統(tǒng)一被精心噴涂改色。臨江一側(cè)的防水墻上則有不少黑灰色三角形圖案。
設(shè)計(jì)單位武漢市市政設(shè)計(jì)院高級景觀設(shè)計(jì)師熊靜說：“沿江大道長江二橋至晴川橋路段，去年12月開工，今年6月底拆除圍擋通車，目前已通車6.5公里。沿線設(shè)施被設(shè)計(jì)成黑灰色，是兼顧實(shí)用功能和參考城市色彩學(xué)后的選擇。”
熊靜介紹，早在今年4月初，武昌臨江大道長江大橋至新生路路段改造后率先通車，使用的就是這種黑灰色裝扮沿街設(shè)施。這段路交付使用以來，贏得了很多市民和游客稱贊。
熊靜表示，與傳統(tǒng)白色相比，黑灰色耐臟、耐看，不惹眼，是一種“百搭色”。黑灰色隔離護(hù)欄、電線桿、行車道上空的橫桿和監(jiān)控設(shè)施不反光，能有效減少對司機(jī)的視線干擾，不容易產(chǎn)生駕駛疲勞，從而降低交通事故發(fā)生率。
黑灰色是一種中性色，從視覺色彩方面看，不僅體現(xiàn)了一種沉穩(wěn)，更體現(xiàn)了武漢這座大都市的包容精神。“目前，武漢主干道兩旁建筑主要以灰色調(diào)為主，兩者屬同一色系，結(jié)合后能實(shí)現(xiàn)城市風(fēng)貌的和諧統(tǒng)一”。
熊靜介紹，為了進(jìn)一步美化，改造后的沿江大道運(yùn)用了集成化設(shè)計(jì)，縮減了25%的電線桿，既大大減少了成本，也減少了由此帶來的視覺干擾。
據(jù)了解，作為長江主軸核心重點(diǎn)路段，除已竣工的沿江大道長江二橋至晴川橋路段外，總長超過11公里的臨江大道二七長江大橋至張之洞路路段，也正采取這一“美黑”方案施工。
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